Rollerblade Crossfire 90 Modell 2011 (www.amazon.de)

Letzten Freitag wurden meine neuen Inline Skates geliefert, die Rollerblade Rollerblade Crossfire 90 Modell 2011. Habe sie am Samstag natürlich sofort getestet. Bestellt wurden sie in der Größe 43 und haben sofort wie angegossen gepasst. Das sind zwar meine ersten Rollerblade Inline Skates seit langem, aber was Inliner und Größen angeht bin ich nicht ganz unerfahren.  Anders als beim normalen Schuhkauf sollten die Inline Skates wirklich passen, also komplett am Fuß anliegen und keinen Zentimeter Platz nach vorne lassen. Man rollt sich in Inline Skates nicht ab und um die Kraft optimal zu übertragen sollten sie wirklich eng, aber nicht zu eng anliegen. Zudem kommt noch, dass sich der Innenschuh mit der Zeit ein wenig weitet. Ich frage mich, wieso es immer noch Verkäufer in Sportgeschäften gibt, die auf den Zentimeter Platz für die Zehen bestehen. Am besten ist, man misst sich den Fuß einfach mit einem Metermaß aus. Glücklicherweise stehen bei den Schuhgrößen meist auch die Größe in Millimeter oder Zentimeter. Ich habe bei mir 278 Millimeter gemessen und Größe 43 (280mm) gekauft und passt perfekt.

Zum Fahrverhalten. Dank der 280 Millimeter langen Magnesium Schiene und den 90 Millimeter Rollen geht das Fahren leicht von den Beinen und man erreicht schnell eine angenehme Geschwindigkeit. Im Vergleich zum Vorjahresmodell hat der Rollerblade Crossfire 90 2011 anstatt einer Aluminium eine Magnesium Schiene. Diese soll laut Hersteller die Vibrationen besser dämpfen. Und in der Tat sind die Skates sehr vibrationsarm und schlucken auch Unebenheiten und kleinere Löcher oder Risse gut weg. Ob das jetzt an der Magnesium Schiene oder an den großen 90 Millimeter Rollen liegt, kann ich nicht sagen. Jedenfalls ist Magnesium etwas leichter als Aluminium und das ist ja schon mal nicht schlecht.

Trotz den großen Rollen und der langen Schiene sind die Skates überraschend wendig. Auch engere Kurven sind kein Problem. Die Bremse ist Standard und verzögert bei gegebenem Druck recht zuverlässig ohne zu stottern oder zu verreißen. Bei höheren Geschwindigkeiten könnte der Geradeaus-Lauf etwas besser sein. Da eiern die Schuhe ein wenig. Der Seitenhalt kommt mir auch nicht optimal vor, obwohl die Schnallen fest geschlossen sind. Das kann aber auch daran liegen, dass ich einen Hartschalen-Schuh gewohnt bin. Die Schnallen jedenfalls verfügen über einen praktischen Ratschenverschluss, mit dem der Schaft kinderleicht ohne Kraftaufwand bombenfest geschlossen werden kann.

Meine zweite Wahl wären die Powerslide Phuzion 4 mit 90 Millimeter oder gar die Powerslide Phuzion 6 mit 100 Millimeter Rollen gewesen. Aber 90er Rollen finde ich bei Fitness Skates vollkommen ausreichend. Diese kamen als zweite Wahl in Frage, da ich mit dem Powerslide Metro sehr gute Erfahrungen gemacht habe. Der Metro ist jedoch ein Free Skate mit kurzer 243 Millimeter Schiene und 80er Rollen.

Hier noch schnell die offiziellen Angaben um meinen kleinen Testbericht zu vervollständigen:

• Shell/Upper: Crossfire/Activa True Wrap. Neue Grafik auf Verschluss und Schaft
• Liner: Specialized 5 Star Fit
• Closure: Schaftschnalle. Powerstrap und Schnürung
• Frame: Lo-Balance, Magnesium 280mm
• Wheels: Active 90mm/84A
• Bearings: SG9